通用汽车公司(General Motors,图)疑隐瞒瑕疵点火开关问题,时间长达11年,涉及全球160万辆小房车,加拿大有约23.5万辆。至少两间加拿大律师行,拟代表车主发出集体诉讼向通用索赔。
5 L- h+ Y) f/ [3 b* A9 H过去一周,麦钱特法律集团(Merchant Law Group LLP)在安省、魁省与萨斯喀彻温省提交诉状,控告底特律的通用汽车公司,知情不报点火开关问题,在安全事宜上误导消费者。 安省温莎的萨茨-斯特罗斯伯格律师行(Sutts, Strosberg LLP),最近也在当地报纸发布信息,寻找通用汽车车主。 7 W& C0 p9 |* I3 S
通用上个月发起回收行动,但它承认,至少11年前已经知道点火开关的问题。
: \0 }/ C7 p" ^2 J# X8 `2 A这个信息令本来是普通安全回收的影响加大,促使美国启动连串外部调查。 美国方面也已有多个集体诉讼。 加拿大运输部也有调查,是否去年6月魁省一宗致命车祸,与有问题的点火开关有关。不过部门发言人不肯说,政府有无计划,进一步追查通用在回收行动中的责任。 & }' m- t# D3 ?5 _+ a1 \
麦钱特律师行在诉状中,申请代表全国各地车主,他们在2003年至2007年间,使用带有瑕疵点火开关的多款小房车。
/ O8 k U5 p# l+ L0 ~# G通用上个月宣布,一些旧车型的点火开关需要维修,包括Chevrolet Cobalt、Pontiac G5s、Saturn Ion、Chevrolet HHR、Pontiac Solstice与Saturn Sky。 |