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联邦新规:被拒登机补偿提高 200元起跳

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为了维护乘客利益,联邦交通部(Canadian Transportation Agency )29日下令,加拿大航空(Air Canada)及波特航空(Porter Airlines)必须向受到超卖机票及班机延误等影响的旅客提供合理补偿。
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联邦交通部规定,加航如果超卖机位 (Overbook),造成一部分旅客无法按时登机,便必须给旅客「被拒登机补偿」(deny boarding compensation)200至800元,以代用券作补偿时,则应该是现金补偿额的三倍。 % j7 r$ R3 _& C4 t" y3 s

& x4 t9 w  h' R6 Q: Y5 P2 u6 h% C' x在另一项决定中,交通部命令波特航空,在取消班机情形下须向旅客退款,如果是延误则提供合理的补偿。交通部还认为,波特航空现行的政策含糊不清,波特航空有责任通知旅客预先作出的航班时间改变,并告知原因。 # e9 p' M  m3 w+ t' U4 S- w. q

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; F) F! P1 I2 l  v1 T" p# P. S2 ^: k交通部昨天颁布被拒登机补偿新规则。(加通社)
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向交通部投诉加航和波特航空提供的补偿低得荒谬的旅客,是前缅尼托巴大学数学教授鲁加斯。鲁加斯向交通部提出的建议为,视遭延误时间长短,「被拒登机补偿」应在200至800元之间。交通部的新规定完全满足了鲁加斯提出的要求。鲁加斯29日在哈利法克接受采访时表示:「这些规定真正令旅客拥有捍卫自己权利的工具。」
2 e8 t1 r! P3 H! e% _0 e- n4 d% x8 S5 H
* e4 {: Z2 \$ j6 W" `在交通部新规定下:遭延误不到2小时的旅客,可获最低的200元补偿;因航空公司超卖机票而遭到延误二至六小时的旅客,可获400元补偿;遭延误超过六小时的,可获最高的600元补偿。
. c5 S! p% K; n/ r" T! W0 d
8 H7 c* f% D2 J% H+ `: b- a受到影响的旅客可选择接受航空公司的代用券作为补偿,但航空公司必须充分告知补偿规则。旅客有权在一个月内将代用券兑换成现金。
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加航曾提出的补偿建议为:遭延误六小时以上的国内航班旅客,可获相当于单程票价两倍的补偿,但最高不超过800元。遭延误二至六小时的旅客可得到与单程票价相当的补偿,最高为400元。遭延误不到一小时的旅客,可获100至150元的补偿。 * w9 n/ F7 P; P9 n

5 v0 W3 H8 u: I9 p( A( f" S0 J加航当时还提出,这样的延误补偿可以是现金,也可以是代用券 ; ^8 k  S/ p4 t( g; i

) U! m2 x5 B8 I/ X0 C% D! q- t现在交通部不但提高了赔偿金额,还明文规定,以代用券作补偿时,则应该是现金补偿额的三倍。 1 O: i  m% X7 _$ H
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加航已执行了12年的超卖机票补偿,只向旅客提供被拒登机补偿100元现金,或者是200元代用券,被交通部斥为「低得离谱」。
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加航29日表示,将从9月18日起执行交通部的被拒登机补偿新规则。 + J! U) a) k+ C6 D! Y
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实际上,加航最近已显著改善被拒登机补偿。如一位本月中旬从多伦多前往上海的旅客说,因加航超卖机票,导致那天下午1时多伦多至上海的班机有两名旅客被拒登机,他便是其中之一,结果加航安排他搭乘两小时后飞北京的班机,然后再从北京转机去上海,为此将他升等为商务舱,再给他500元代用券。
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